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    更新时间:2024-04-26   浏览数:333
    所属行业:商务服务 货运公司/代理
    发货地址:湖北省武汉市  
    产品规格:武汉到十堰物流公司(往返快运)
    产品数量:1.001
    包装说明:纸箱 木箱 编织袋
    价格:¥11.00 元/1 起
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    地址:武汉东西湖汇通公路港物流园

    货运新方向 业界看好无车承运人发展前景

    • 11月10日,“中国无车承运人理论研究与实践发展论坛”在南京举行。来自全国流通经济学家、*物流与供应链*及物流行业内人士共500余人参会,探讨新的发展阶段下无车承运人面临的挑战与机遇。
    11月10日,“中国无车承运人理论研究与实践发展论坛”在南京举行。来自全国流通经济学家、*物流与供应链*及物流行业内人士共500余人参会,探讨新的发展阶段下无车承运人面临的挑战与机遇。
     
    针对中国物流行业以及无车承运人的发展现状,中国**流通经济学家、*物流与供应链*丁俊发在会上提出,无车承运人企业必须要从信息化、供应链化、大数据化三方面着手,从“平台型”向“生态型”企业转化,打造智慧型供应链企业。
     
    本次论坛由中储发展股份有限公司主办,中储智运承办。作为南京首批获得无车承运牌照的企业,中储智运上线两年多来,已累计节约物流成本**6亿元,整合重卡车辆50万台以上,活跃司机**过10万名。
     
    长期以来,我国的公路货运业具有“多、小、散、乱”的特点。其中,绝大多数的货车司机都是个体司机。这一群体往往局限于有限区域,采取面对面的熟人交易模式,货与车匹配效率不高,导致物流成本过高。同时,行业还面临着个体承运人无法开票、漏税、虚假抵扣等非法行为带来的运输市场税源管理难题,以及“物流慢、价格乱”的运输困境。近几年在国内快速发展的“无车承运人”,将互联网基因融入传统物流行业,被视为有望打破中国公路物流上述困境的重要新生力量。从去年10月至今年12月,交通运输部在全国开展了道路货运无车承运人试点工作。


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